5月24日，伴随着第一列货运列车的顺利通行，标志着格尔木至库尔勒铁路（新疆段）扩能改造工程新增米兰东、塔木切两站正式开通运营。

　　为实现米兰东站和塔木切站顺利开通，格库铁路（新疆段）项目部投入4台大型养路机械、20 余名专业技术人员保障了施工质量与进度。在施工过程中，施工人员将两组50.3米的道岔接入格库铁路正线，米兰东站当日天窗施工计划有条不紊地进行。经过5天的天窗施工，截止到24日20时02分，新增米兰东、塔木切两站正式开通运营。

　　格库铁路扩能改造工程新疆段S1标项目部执行经理宁立群说：“米兰东站和塔木切站经过20日至24日的道岔插入和线路整修天窗施工，今天顺利开通，这也是S1标首批开通的两个站，为后续阿尔金山山区各站开通打下基础。我们S1标主要负责十个站，大部分处于高海拔无人区，项目部克服了高温风沙，高原缺氧，交通不便等困难，目前已按计划节点完成路基桥、涵和大部分房建的主体施工，为全线开通提供保障。”

　　格库铁路扩能改造工程全长1206公里，其中新疆段长734公里，工程将增开28处预留会让站，新建联络线、到发线，配套实施牵引供电等项目，计划工期18个月，为后续的施工打造了稳固的坚实基础。

　　近年来，随着格库铁路运量的迅猛增加，既有线运输能力已无法满足需求，格库铁路（新疆段）扩能改造工程完成后，将进一步缩短限制区间长度，缩小运行图周期，提高进出疆铁路通道能力，更好服务“一带一路”核心区建设，推动新疆高质量发展。

　　（巴州融媒体中心记者 巴特尔达拉 通讯员 徐晋 文兴华）