石榴云/新疆日报记者 逯风暴 通讯员 王廉升

　　节日期间，新疆铁路部门以电煤供应为重点，加大保供力度，在各自岗位上坚守，保障煤炭运输列车顺利运行。

　　9月30日，位于乌北至将军庙铁路上的准东站，一趟趟列车在站内交汇，满载奔驰，将煤炭运往疆内外各大企业。

　　“这条铁路是新疆煤炭运输重要线路，为了保供应，节日也是工作日。”准东站副站长王进兵说。

　　准东站作为连接准东北站、将军庙站两个装车站以及甘泉堡站、魏家泉站两个卸车站的枢纽，主要负责乌将铁路货物列车的装卸、到发、会让、编组和机车换挂等作业。

　　随着铁路运量增长，准东车站从最初的4条到发线增加至2个站场、14条到发线，每日接发列车多达140多列，要想确保每一列火车安全运行，必须要一次次重复执行一系列标准作业程序，核对计划，呼叫调度、通知外勤……

　　保障乌将铁路煤炭运输组织畅通的任务十分繁重，节假日在岗值班的王进兵早上开完安全例会，便赶到行车室盯控作业安全。在接发车间隙，车站要高效完成每一趟车的编组工作，不然后面的车被压着，就会影响列车通过效率。

　　行车室是车站的“战区司令部”，是车站的大脑和指挥中心，列车的接发组织、车列的对位调动、生产任务的布置安排，执行落实都要靠它来完成。

　　行车室内，有的人手持对讲机联控机车、有的人监控屏幕上的画面和行车线路……大家在各自的岗位上忙碌着。办理闭塞、列车到发、机车换挂、调车作业都在王进兵下达的指令中进行，碰到列车集中到达的时候，他要盯控值班员利用有限的铁路股道，让列车能更快地接进来、发出去。

　　“一天下来很累，不过想想电煤保证了万家团圆，心里很有成就感。”王进兵说。

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