石榴云/新疆日报讯（记者逯风暴 报道）春节假期结束，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道建设者已经到位，在各岗位上奋力施工，保障隧道年内顺利贯通。

　　2月19日，天山胜利隧道进口端施工现场，机器轰鸣声此起彼伏，工人穿梭在隧道的每个角落，一辆辆汽车不断把洞渣从隧道内运出。

　　“春节我们没有停工，全力保障施工进度。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段项目部经理王贺起说，进口端左洞累计掘进8144米、右洞累计掘进7725米、中导洞累计掘进8951.4米。

　　天山胜利隧道全长22.1公里，是乌尉高速公路的“咽喉”工程，也是世界在建高速公路最长的隧道。隧道采用“三洞+四竖井”施工法，即左右双主洞采用钻爆法施工，中导洞采用TBM（硬岩掘进机）对向掘进施工，实现“长隧短打”，大幅缩短工期。

　　天山胜利隧道穿越天山山脉，地处高寒高海拔地区，气候恶劣多变，地质条件复杂，施工困难。根据施工计划，今年隧道要实现贯通。

　　王贺起说，全体建设者今年将以中导洞施工为首要任务，为主洞提供所需工作面，倒排工期、明确生产计划、配备足够施工资源，做好安全生产、生态环保措施、工程质量、资金保障等工作，确保年度计划顺利完成。

　　越过天山，天山胜利隧道出口端中导洞内，TBM操作员操控着身形庞大的掘进机一点点向前突进，后续施工人员随即安装钢拱架、喷涂混凝土，以保证围岩安全。目前，天山胜利隧道出口端左洞累计掘进9075.4米、右洞累计掘进9193.3米、中导洞累计掘进11685.48米。

　　随着工程进度稳步推进，天山胜利隧道中导洞还剩下1.4公里多的掘进任务，两侧主洞开挖施工“火力全开”，全体建设者锚定年度任务加快推进施工进度。

　　“今年将优化施工组织、科学安排施工工序等，力争早日实现隧道贯通。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第六标段项目部负责人李亚隆说。

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