石榴云/新疆日报讯(记者 杨斌报道)8月1日16时,74006次万吨大列缓缓驶出将军庙站。这列合计109辆车皮、总重10161吨、长达1515米的钢铁长龙,开往 206 公里外的兰新线三坪站,标志着乌将线(乌北站到将军庙站)万吨列车交路延伸成功正式运行。
8月1日16时,总重10161吨、合计109辆的74006次万吨大列缓缓驶出将军庙站。李炜摄
乌将线(乌北站到将军庙站)是疆内重要能源通道、货运主战场和黄金线。2018年首次开行万吨重载列车,2022年完成牵引机型由“内燃”到“电力”的转变。为进一步释放运力,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司决定在准东北至甘泉堡站间用一台HXD1型机车牵引万吨列车,并将交路延伸至兰新线三坪站。
7月31日,乌运用车间电力机车司机正在库内检查机车,做好出库准备。李炜摄
7月31日,乌鲁木齐机务段整备车间工作人员正在检查即将担当万吨列车牵引任务的和谐型电力列车走行部。李炜摄
万吨列车操纵与普通货物列车不同,发车后有优先通过权,因途经车站站内线路长度不满足停车条件,一经启动,再次停车就是终点站。
8月1日16时,总重10161吨、合计109辆的74006次万吨大列缓缓驶出将军庙站。李炜摄
此次交路延伸增加了兰新线运量,缩短运行时间,提高运输效率,标志着新疆铁路进入新阶段。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐机务段乌运用车间党总支副书记赵中伟表示,这是乌将线运力提升的重大突破,接下来他们将不断完善操纵办法,加强安全控制,助力货运上量,为新疆经济高质量发展作贡献。
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