8月6日，世界在建最长高速公路隧道——天山胜利隧道施工传来振奋人心的消息，隧道左洞累计掘进20121.3米，右洞累计掘进20077.9米，中导洞累计掘进21312米，中导洞仅剩约800米将贯通，标志着这一里程碑式工程已进入最后攻坚冲刺阶段，有望在今年年底前实现三洞全面贯通。

　　天山胜利隧道作为乌尉高速公路的关键性“咽喉”工程，全长约22.1公里，设计行车时速100公里。该隧道的贯通，将极大地缩短南北疆之间的通行时间，使乌鲁木齐至尉犁的车程从现有的7小时大幅缩短至仅3小时，穿越天山南北更是仅需约20分钟，对提升新疆地区的交通便捷性、促进区域经济发展及丝绸之路经济带核心区建设具有深远意义。

　　目前，天山胜利隧道出口端掘进持续加速进行中。中导洞施工现场，巨大的掘进机如同钢铁巨龙，在碎裂状5级围岩不良地质环境中勇往直前，工人们克服涌水、坍塌等不利因素，在如同“水帘洞”般的隧道内紧张而有序地进行着支护、喷射混凝土等施工作业。

　　截至目前，出口端左右主洞各开辟三个掌子工作面同时施工，单洞日进尺达20米。

　　在攻坚冲刺阶段，天山胜利隧道建设团队将加大科技投入，优化施工方案，提高施工效率。同时，将进一步加强安全管理和质量监控，确保施工过程中的安全与质量，为实现年底全面贯通的目标而不懈努力。（记者 景丽君）