一条高速公路连接起

曾被天山阻隔的新疆南北

一条隧道实现了

新疆各族同胞几代人的夙愿

到底是怎样的一条路

能穿越素有“地质博物馆”之称的天山山脉？

挑战“不可能完成的任务”

需要怎样的智慧和勇气

跟记者一起走进新疆“新地标”

乌尉高速公路

要想打通天山山脉

首先需要在天山的山体内

挖通一条22公里长的超长隧道

这是目前世界上

在建最长的一条高速公路隧道

天山胜利隧道

要打通这条隧道有多难？

天山素有“地质博物馆”之称

整条隧道的施工

要穿过16条地质断裂带

塌方、突水涌泥、岩爆随时可能发生

有人形容在天山里面挖隧道

就好像是在“豆腐脑”中去掘进

在隧道的两个主洞之间

增加一个中导洞

就能有效地缩短工期

在中导洞之内

中国建设者们还使用了

全球首创、自主研制的“秘密掘进神器”

“TBM硬岩掘进机”

实现了“长隧短打”

将原本需要7年才能打通的天山胜利隧道

工期缩短至5年

除了天山胜利隧道以外

整个乌尉高速公路项目里

还有哪些具有亮点的路、桥、隧？

这条公路开通以后

又会对于南北疆的交通运输

还有人员往来带来哪些改变

了解更多有关于这条公路背后的故事

请锁定CCTV-4中文国际频道

12点档播出的

大型系列节目《中国新地标》

敬请关注！