石榴云/新疆日报讯(记者 逯风暴报道)记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉:前9个月,阿拉山口和霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列12065列,同比增长11.6%。
今年以来,我国跨境货物运输需求旺盛,陕西、浙江、重庆等地中欧班列事业蓬勃发展,越来越多班列经各个口岸进出境。
7月20日,一列中欧班列驶出霍尔果斯站。邱静摄
新疆铁路部门抓住契机,加快推进现代物流体系建设,实施精准调度指挥,将中欧班列运输组织纳入每天生产计划重点,落实“优先取送、优先换装、优先制票、优先编组、优先发车”,扩大全程时刻表中欧班列开行规模,提高中欧班列运行品质和效率。
在阿拉山口站,新疆铁路部门落实中哈铁路部门分级对话制度,加强货物换装作业、接发列车组织等环节的配合,做到有序顺畅接发列车。大力实施95306“数字口岸”“无纸化通关”系统项目和铁路快通等业务,打造智慧口岸,将班列通关时间压缩在5小时以内。
与此同时,新疆铁路部门积极推进口岸站扩能改造,提升口岸换装能力。9月29日,兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线全线开通,阿拉山口站宽轨、准轨接发能力分别提升15%以上,宽轨、准轨到发线等待查验时间相应减少。
新疆铁路部门实施货车提速,精霍铁路货运列车运行时速由80公里提升至90公里、区段运行货车由23对增加至24对。
霍尔果斯铁路口岸持续优化中欧班列运输组织流程,在实行24小时不间断梯队轮换作业的基础上确保列车满轴运行,不断提高装卸车效率,压减班列站停时间。今年以来,该口岸班列通行量持续增长,日均通行量保持在22列以上,最高一天达32列,换装效率也不断提升,平均每2个小时完成一列入境班列的换装作业。
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