“顺便帮我捎一下番茄酱呗？”

爱吃薯条的你

肯定说过这句话

但你知道吗？

现在铁路也可以顺带捎番茄酱了！

这次可不是一袋两袋

而是855车！

　　为加快推进现代物流体系建设，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司积极参与货运市场化竞争，用足用好出疆运力资源，创新运输服务模式，充分利用返空方向运输资源，实施捎脚运输政策，进一步提高铁路资源效率效益，降低全社会物流成本。

　　“以前，我们通过铁路零散发运棉纺产品，一次发运几节车，运输规模小，途中要经过多次拼车，走走停停。现在使用捎脚运输后，集装箱装运服装、袜子等纺织产品不仅安全，运输时效也得到了保障。按照目前的生产规模，预计每年可节约物流成本25%。”阿克苏相关纺织品企业负责人介绍说，今年该公司通过捎脚运输累计发运1.72万余吨。

　　“咱们罐装番茄酱都是站内装箱，分为上下两层，我们正在实验最新的装载加固方案。”在乌鲁木齐铁路物流中心三坪营业部货场，营业部经理李效正在货场检查叉车进行入箱作业。

　　近日，该中心三坪营业部承运的罐装番茄酱上货量增加，他们将货场内闲置待返空的40英尺集装箱装运番茄酱，利用集装箱返空方向捎脚运输政策解决这一难题。

　　为保证集装箱运输安全，三坪营业部精心制订番茄酱入箱装载加固方案，采用了软木托盘作为承载基础，同时，选用高密度、强韧性、大面积覆盖的塑封膜，对每一托番茄酱实施严密的整体打包。

　　在装箱布局上，上层仅放七拖并整体捆绑，极大地降低了货物在箱内晃动的风险。经过多次试验和优化，确保了番茄酱在集装箱运输过程中的稳固和安全。

　　“我们优化集货、配车、装运多个环节的衔接配合，延伸运输服务链条，安排专人服务捎脚运输，形成了‘一对一’服务、‘点对点’运输的快速模式。目前，已经基本实现每天1列的开行规模。”乌鲁木齐铁路物流中心三坪营业部经理李效说。

　　自今年8月中旬以来，乌鲁木齐局集团公司通过捎脚运输发运棉纺产品1175车，番茄酱855车。

　　下一步，该公司将继续根据返空运输资源优化捎脚运输范围，为客户及时调配适货车源、补强短驳车辆运输、完善运输各环节，实现货物快装快运。

　　供稿：《人民铁道》报业有限公司新疆记者站（乌鲁木齐局集团公司融媒体中心）

　　文字：关拥军 李宣 银曼菲 孙冬生 李子薇 侯娇

　　图片：陈继伟 李嘉钰 杨乐