石榴云/新疆日报记者 胡大敏

　　“最近乘坐907路、17路、104路、78路等公交车，车里很冷，有时把人冻得直跺脚。”近日，有网友在石榴云12345问政平台反映乌鲁木齐部分公交车内暖气不热，希望加大供热力度，提升公交车内温度。

　　12月27日，乌鲁木齐市最低气温达到零下20℃，公交车上暖气究竟如何？记者进行实地体验。

　　27日中午，记者从乌鲁木齐市水磨沟区观园路乘坐104路公交车前往南湖市民广场，上车后，明显感觉车内较冷，车扶手冰凉。记者询问司机是否开暖气，司机说：“暖气刚开不久，现在还感觉不到热，等一会儿就暖和了。”大约半小时后，104路公交车内温度渐渐起来，但车里的温度计显示，车内温度在14℃至18℃之间。

　　记者随后从乌市天山区人民路公交车站乘坐17路公交车前往红山，上车后，记者伸手感受车座位下的暖风系统，发现车内走廊靠南座位下有暖风，走廊北面座位下没有暖风。在红山公交车站，记者换乘907路公交车前往哈密路，907路公交车内一股冷气，温度计显示为4℃-18℃。“车门不停打开，车内温度变化大，温度数据变化也很大。”907路公交车司机说。

　　当日下午，记者从乌市水磨沟区八道湾停车场乘坐78路公交车前往红光山，上车后，感到车内冷飕飕的，座椅、扶手冰凉。部分乘客上车后就搓手心手背、跺脚。记者用手体验车座位下的暖风系统，发现没有暖风。司机说，车刚从停车场出来，暖气才打开，温度还没起来，一直到红光山车站，78路公交车内温度依然不高，温度计显示为11℃-13℃。

　　记者前后乘坐532路、502路、暖心1路、901路等十几条线路公交车，大部分线路公交车内较冷，但也有537路、3401路、34路、8路等线路公交车内暖和。

　　记者体验中，所乘的线路公交车司机们表示，车上已经开了暖气。那么，为何乘客体感依然较冷？记者与17路公交车所属乌鲁木齐市公交珍宝巴士有限公司1车队负责人取得联系，他解释，17路公交车主要靠发动机水温提供的热流来提升温度，车跑起来，启动发动机后，水温起来了，车内温度才会慢慢起来，发动机水温达到80℃，才能感受到车内暖和。

　　“乘客感到车内不热，大部分是车从停车场上线路不久，发动机的水温没起来，车内温度也就还没起来。”这位负责人说，17路公交车大部分使用年限达到8到10年，车型老旧，容易漏风和出现其他问题，影响车内温度。

　　乌鲁木齐市公共交通集团有限公司经营六部104路车队队长吕学文告诉记者，104路是“黑金刚”新能源车，车门比普通公交车车门宽，乘客上下车来回打开车门，车外冷风不断灌入，加上最近气温低，影响了公交车内温度，“经过我们体验测试，104路公交车内温度大概在15℃左右，我们后期将采取各种措施，提升车内温度。”

　　记者了解到，本月底，乌鲁木齐将陆续上线一批新能源公交车，将替代老旧公交车。“这个月底，17路将上线20辆新车，届时会更换一批老旧车辆，解决车辆老旧导致车内温度不高问题。”乌鲁木齐市公交珍宝巴士有限公司1车队负责人说。

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