新疆地域广阔，单靠一条路根本没法满足交通需求，复杂的地理环境，也需要施工更有针对性。所以，在2017年，建设者们提出了乌尉“公路包”概念。简单地说，它就像一个公路大礼包，把五条公路整合在一起建设，共同形成连通新疆南北的交通骨架。

　　这五条公路总长度1305公里，当之无愧是个大工程！这个“公路包”里都有啥宝藏公路？戳视频，带你了解↓

　　新疆那么大，一条路哪够用？所以“公路包”就派上了用场。啥叫“公路包”？它就是把路打包起来建设，好比公路大礼包一样。乌尉“公路包”有五条公路，总长度1305公里，成为联通新疆南北的交通骨架。

　　乌尉“公路包”里有四个高速公路项目：乌鲁木齐到尉犁项目、尉犁到35团项目、35团到若羌项目、依吞布拉克至若羌项目。还有一个二级公路项目，尉犁到且末项目。

　　从完成时间上看，尉犁至35团高速、35团至若羌高速在2021年12 月就交工试通，结束了尉犁、若羌不通高速公路的历史。2022年6月，尉且沙漠公路通车，库尔勒到且末的行车时间直接省一半。同年8月，依若高速通车，它成为继京新高速公路、连霍高速公路之后的第三条进出疆高速公路大通道。

　　现在，除了乌尉项目乌鲁木齐至库尔勒段，其他都通车了，通车里程1019公里，剩下的也在全力冲刺，计划2025年底，乌尉“公路包”全线通车。

　　乌尉“公路包”带您畅游新疆南北，将原本分散的城镇、乡村紧密相连。这个“公路包”不仅让新疆“疆内环起来、进出疆快起来”，还加强了与中亚、南亚的联系，对新疆的发展有着十分重要的推动作用。

　　（总台央视记者 陈晰 董羽 张勇 张永富 ）