2024年，新疆“天山号”多式联运品牌班列加快奋进脚步，充分发挥多式联运优势，整合多种运输资源，为货物提供高效便捷的运输服务，为新疆构建起全方位、多层次的经贸通道。

　　● 《今日新疆》记者　 江玟轩 / 文

　　新疆地处亚欧大陆中心地带，地域辽阔、资源富集，独特的区位优势，使其成为连接世界的关键枢纽。随着“一带一路”倡议深入实施，俯瞰新疆大地，一趟趟品牌班列沿“陆上丝路”向西远行，成为东联西出亚欧黄金通道的“钢铁驼队”，不断激活丝路物流新潜能。

　　2024年，新疆“天山号”多式联运品牌班列（以下简称“新疆‘天山号’班列”）加快奋进脚步，充分发挥多式联运优势，整合多种运输资源，为货物提供高效便捷的运输服务，为新疆构建起全方位、多层次的经贸通道。一年里，新疆“天山号”班列发运562列，带动进出口贸易额超过137亿元。它的鸣笛声跨过中亚，链接欧洲，已成为“一带一路”上一道亮丽的风景线……

　　延伸线路 织密经贸网络

　　新疆“天山号”班列是新疆自贸试验区揭牌后的创新实践，也是整合全疆商贸物流产业资源打造的班列发运平台。

　　2024年以来，新疆“天山号”班列充分发挥多式联运优势，拓展延伸班列线路，不断织密经贸网络。“班列线路覆盖了哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等国，积极为各国经贸往来搭建起坚实可靠的桥梁，促进了区域间的经济融合与友好交流。”新疆国际陆港（集团）有限责任公司班列事业部总经理郑跃说。

　　新疆“天山号”班列的主要开行线路除中亚方向的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦外，还开通了俄罗斯线路。2024年6月，495辆吉利汽车搭乘“天山号”品牌班列驶出，成为首批在国际陆港区实现整车铁路运输的国产汽车，也标志着“天山号”品牌班列向俄罗斯（莫斯科）线路正式开行，实现了中欧方向“0”到“1”的突破。

　　郑跃介绍，2024年3月6日，新疆“天山号”班列首趟全程时刻表班列顺利启程，此后以每周三一列的固定频次开行，运行时间较普通班列压缩60%以上。

　　2024年9月，乌鲁木齐—曼谷“天山号”国际冷链数字班列启程，成为新疆开行的首趟中老铁路国际冷链货运班列；10月，新疆首列乌鲁木齐—喀什北—乌兹别克斯坦“天山号”铁公多式联运班列从中欧班列（乌鲁木齐）集结中心始发，到达喀什北站铁路货场，无需装卸，直接吊箱换装成汽运后，以公路运输的方式出境，最终抵达目的地乌兹别克斯坦首都塔什干市。在出境口岸无需另行申报、无需办理转关手续、无需进行二次装卸，通过“一单到底”申报实现“一箱到底”出境，推动跨境多式联运“一单制”“一箱制”发展……

　　从新疆“天山号”班列第一列启动至今，班列发运频次基本实现“天天班”，在2024年乌鲁木齐加快向西开放的篇章中，新疆“天山号”班列画出的路线轨迹越来越多，拓展出了中国和亚欧各国间更广阔的商贸合作空间。

　　“铁路快通”模式 助力高效通关

　　良好硬件基础设施是确保新疆铁路口岸通行班列数量稳步增长的关键，铁路、海关等部门优化班列运输组织、提高口岸通关效率，也是推动班列开行数量持续增长的重要因素。

　　2024年1月8日，首列运用“铁路快通”模式的新疆“天山号”班列装载着数百吨空调机、柜员机、百货等商品，由中欧班列（乌鲁木齐）集结中心驶出，发往哈萨克斯坦。该模式利用科技监管设备和信息化系统，实现通关效能的叠加，从而缩短货物口岸通关时间，极大地提高了货物通关的便捷性与高效性。

　　自2024年6月起，新疆国际陆港（集团）有限责任公司面向新疆“天山号”班列客户全面推行铁路快通模式，打开了物流运输的高速通道。使用“铁路快通”模式发运的班列，平均口岸通行时间较非快通班列可节省2小时至3小时，通关便利化程度大幅提升。

　　据班列事业部总经理助理于翔介绍，仅2024年7月一个月时间，采用“铁路快通”模式发运班列近2300组，占当月发运量的86.3%；截至2024年12月23日，采用“铁路快通”模式发运班列14606组，占当期发运量的88.62%。

　　数智赋能 实现高效运转

　　科技的应用助力班列发运工作走向高效与数智化。2024年，新疆国际陆港（集团）有限责任公司先后搭建并投入使用“新疆陆港天山号”微信小程序和“新智港”新疆国际陆港综合服务管理系统平台，为客户提供班列订舱、费用查询、交易结算等一体化服务。

　　2024年5月，新疆国际陆港（集团）有限责任公司正式面向广大客户投入使用“新智港”新疆国际陆港综合服务管理系统平台，可以优化班列运输路线、提供实时运输信息等，进一步推动物流产业链供应链优化升级，降低物流成本，提高物流效率。截至2024年12月23日，服务客户138家，通过平台订舱16997个。信息化平台的搭建实现高效订舱，运踪透明化，为客户提供了便捷在线协作服务。

　　“新智港”新疆国际陆港综合服务管理系统平台正式上线，也标志着新疆“天山号”班列开启了向市场化、品牌化、集约化、智能化、数字化进阶的全新征程。

　　物流背后是贸易，贸易背后是产业。新疆“天山号”班列载着更多“新疆好物”走出国门、走向世界各地，为全球架设了一条机遇共享、发展共赢贸易新通道，为促进亚欧贸易往来注入了新动能。“下一步，新疆国际陆港（集团）有限责任公司班列事业部将精准分析市场动态形势，以更加积极进取的姿态开拓班列发运的新版图与线路布局；深度挖掘‘中欧班列+’业态下的运营模式以及回程班列的业务拓展潜力，让新疆 ‘天山号’班列向着更高目标奋勇前行。”郑跃说。

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