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　　新疆地处亚欧大陆腹地，与8个国家接壤，凭借得天独厚的地理位置优势，成为我国对外开放的重要窗口。从山城重庆鸣笛始发，经阿拉山口铁路口岸驶出，驶向莱茵河畔的德国杜伊斯堡，穿行亚欧大陆的第十万列中欧班列，恰是过往一年新疆热切融入世界、有力打开发展新天地的生动缩影。

　　《今日新疆》2025年第1期，以中欧班列发展新起点为主题，精心策划推出《向西10万+ 班列“新”出发》《在新疆 看中欧班列开行大事》封面报道系列文章，邀您一同聚焦新疆如何凭借中欧班列，在新起点解锁更多发展新机遇。

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向西10万+ 班列“新”出发

乌鲁木齐国际陆港区中欧班列（乌鲁木齐）集结中心，一列货运班列准备出港。蔡增乐/摄

　　千年前，阵阵驼铃声回荡在丝绸之路上。如今，作为共建“一带一路”倡议的重要组成部分，中欧班列的汽笛声穿越河流和山脉，响彻辽阔的亚欧大陆。翻山跨海的“钢铁驼队”连接东西方两大市场，为中欧班列覆盖地区和国家带来前所未有的发展机遇，成为满载发展机遇的“黄金列车”。站在新的起点上，“钢铁驼队”持续强化拓展国际通道，朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，再创下一个辉煌的“10万+”。【全文】

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在新疆 看中欧班列开行大事

在霍尔果斯铁路口岸准轨场，一列中欧班列等待发往哈萨克斯坦。王文杰/摄

　　新疆因优越的地理位置成为中欧班列的重要节点之一，中欧班列的快速发展使新疆在“一带一路”建设中的地位日益凸显。随着中欧班列的不断扩展，新疆有望进一步巩固国际物流枢纽地位，促进区域经济繁荣发展。本文梳理了中欧班列在新疆走过的那些值得铭记的瞬间，让我们共同回顾中欧班列在新疆高质量发展的难忘历程。【全文】

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“天山号”班列：满载机遇向未来

一列中欧班列驶向乌鲁木齐西站。蔡增乐/摄

　　随着“一带一路”倡议深入实施，俯瞰新疆大地，一趟趟品牌班列沿“陆上丝路”向西远行，成为东联西出亚欧黄金通道的“钢铁驼队”，不断激活丝路物流新潜能。2024年，新疆“天山号”多式联运品牌班列加快奋进脚步，充分发挥多式联运优势，整合多种运输资源，为货物提供高效便捷的运输服务，为新疆构建起全方位、多层次的经贸通道。【全文】

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"黄金列车"助企“出海”破浪前行

乌鲁木齐国际陆港区中欧班列(乌鲁木齐)集结中心，龙门吊为新疆“天山号”多式联运品牌班列吊装集装箱。蔡增乐/摄

　　随着中欧班列持续升级，运输效率进一步提升、线路网络愈发精密，新疆外贸企业已站在时代风口。它们不仅能深度融入国内国际双循环格局，更将在全球供应链里扮演关键角色，从单纯的货物运输商向供应链集成服务商蜕变，未来有望携手更多国际伙伴，共创开放、共赢的贸易新时代，让“中国服务”“新疆制造”走向世界。【全文】

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畅通通道 打造对外开放新前沿

　　截至2024年11月，中欧班列累计开行突破10万列，“10万列”是新的里程碑，也是中欧班列发展的新起点。中欧班列正处在由看规模、重数量向看效率、重质量转变的关键阶段。作为中国与欧洲经贸交流的重要平台，中欧班列以其独特优势，搭建起了一座连接亚欧大陆的新通道。近年来，中欧班列充分发挥大通道作用，稳外贸、扩开放、惠民生的积极作用进一步凸显，让新疆从祖国西北末梢蜕变为贸易前沿。【全文】

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　　丨向西10万+ 班列“新”出发

　　丨在新疆 看中欧班列开行大事

　　丨“天山号”班列：满载机遇向未来

　　丨"黄金列车"助企“出海”破浪前行

　　丨畅通通道 打造对外开放新前沿

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