石榴云/新疆日报讯（记者 马伊宁报道）2025年夏秋航季，中国南方航空计划在新疆运营97条航线，覆盖70个通航点，日均投入超250班次航班，为旅客提供更丰富、便捷的出行选择。

　　南航持续加大乌鲁木齐至国内主要城市的航班密度，全力优化航线布局，进一步打通进出疆“空中要道”，着重打造乌鲁木齐至北京、上海、广州空中快线。计划执行乌鲁木齐至北京大兴每日8班，乌鲁木齐至广州每日7班，乌鲁木齐至上海每日6班。此外，乌鲁木齐至郑州、长沙、西安、武汉、深圳、成都、重庆、兰州等均执行每日4至6班，显著提升乌鲁木齐与国内主要城市互联互通程度。

　　南航积极增加直飞航班占比，新开通乌鲁木齐至昆明直飞航线，还对乌鲁木齐前往长沙、深圳、上海等地航线进行优化，调整为直飞。自2024年以来，南航已累计优化超10条直飞航线，旅客出行时间平均节省约2小时，极大地提高旅客出行效率。

　　南航加大疆内旅游市场投入，计划执行乌鲁木齐至喀什每日7至8班、乌鲁木齐至伊宁每日5至6班。此外，新开通喀什—郑州、伊宁—重庆航线，复航喀什至武汉航线，并加密喀什至广州、上海浦东航线，使南航在喀什航线总数达到12条，进一步拓宽疆内支线市场与国内主要城市连接的广度和密度。同时，南航还计划执行乌鲁木齐至库尔勒、阿勒泰、莎车、库车每日2班，为疆内旅客提供更密集的出行选择。

　　新航季，南航在新疆计划运营18条国际/地区航线，涉及14个国家和地区，通航点达16个，平均每周国际/地区往返航班量达124班次，较去年夏秋航季增长30%。同时，在将乌鲁木齐—广州—吉隆坡航线加密至每日一班的基础上，复航乌鲁木齐至莫斯科、撒马尔罕等航线。后续还将根据市场需求，逐步加密乌鲁木齐至巴库、第比利斯、阿斯塔纳、阿什哈巴德、香港等航线的频次。

　　随着乌鲁木齐国际机场北航站区投入使用，南航可使用的廊桥数量从T3航站楼的20个增至23个，预计全年进出港靠桥率提升5%。在智能值机方面，南航区域可使用的自助值机设备数量达20台。

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