石榴云/新疆日报讯（记者 胡大敏报道）“乌鲁木齐经开区（头屯河区）一些路段人行道上公共自行车停放点停用多年，这些停放点占地大，阻碍行人通行，站点周边垃圾多，年久失修，影响市容市貌。”近日，网友“没昵称”在石榴云12345问政平台留言，建议拆除停用的公共自行车停放点。

　　6月4日，记者来到乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）上海路与迎宾路交会处附近，看到人行道旁的公共自行车停放点设有一间约6平方米的房子、一排车桩和广告牌，房门紧闭，车桩上积满了灰尘。“这个自行车停放点已有五六年没用了，占着人行道，影响通行，应该拆除。”居住在附近迎宾丽舍小区的祝万清告诉记者。

　　记者随后来到卫星广场西侧的中亚大道看到，人行道上一个公共自行车停放点也已经停用，在喀纳斯湖北路东一巷，一个停用的公共自行车停放点周围有不少垃圾。

　　记者从乌鲁木齐经开区（头屯河区）相关部门了解到，为倡导绿色出行，增加居民出行方式，2014年至2017年，乌鲁木齐经开区（头屯河区）在辖区建设了45个公共自行车停放点，共投放了1200辆自行车。

　　为什么公共自行车停放点不用了？停放点会拆除吗？记者与乌鲁木齐经开区（头屯河区）城市管理局（城市管理行政执法局）市政设施管理站取得联系。一位工作人员告诉记者，此前接到过群众关于拆除停用公共自行车停放点的建议，他们曾给相关部门和自行车停放点建设单位发函，但站点属于国有资产，是盘活使用还是拆除，一直没有确定，因此没有处理。

　　随后，记者又与乌鲁木齐经济技术开发区国投资产租赁有限公司市场开发运营部负责人取得联系。该负责人告诉记者，受购买自行车人群增加、街头共享电动车和共享自行车陆续投用等多种因素影响，当初建设的公共自行车相关辅助设施不再使用，自行车也收回了，“最近，我们接到上级部门拆除公共自行车相关辅助设施的通知，目前已开始陆续拆除公共自行车停放点的管理房间、车桩和广告牌，现在已拆除5个停放点。”

　　这位负责人还说，将优先拆除人员密集场所、占用人行道的公共自行车停放点，后期再陆续拆除偏远路段公共自行车停放点，“预计8月底，完成辖区公共自行车停放点设施拆除工作。”

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