你反映的交通问题

乌鲁木齐交警回复啦

　　问：长春中路与宁波街交会路口（往城北方向）共三条车道，左转、直行和右转。之前围挡没有拆除时，左掉头车辆不受红绿灯限制，左转不会排长队，但把路修好之后，现在左转和掉头共用一个车道，都需要等红绿灯。早晚高峰的时候这条路非常堵，还频繁出现直行道要插入左转道发生刮擦的情况。

　　建议将左转道改为左转掉头，中间直行道改为左转加直行。

　　答：一、该路段是退挡还建路段，目前地铁围挡已经拆除，道路已经还建。二、长春路宁波街路口已经放开，长春路兰溪街路口，东西方向封闭状态尚未放开，建设单位正在准备安装兰溪街路口信号灯，预计近期即将完成相关设施的安装。三、长春路万达路段车辆拥堵，我们观察主要是南向北掉头车辆居多，以前围挡状态时，南向北掉头没有限制，目前恢复正常路口以后，需要跟着信号灯的信号通行，所以有些堵塞。但是兰溪街路口信号灯建设完成后，完善掉头通道，此情况将大为缓解。

　　据了解，建设单位正在给兰溪街路口采购信号灯控制柜，近期将到位。设备安装到位后，此路口就可以放开。后期我们将持续跟进，关注此路段交通变化，做好交通疏堵保畅工作。

　　问：建议昆明路和祥和南六巷那个路口设置祥和南六巷出来禁左拐的标志。本来昆明路是一个双向两车道，但高峰期从昆明路西二巷右拐的车和昆明路由南向北的车流量较大，祥和南六巷出来的车左拐上昆明路就较为堵车，要左拐的车经常在马路中间挡住，使得另外两个方向的车堵在路口过不去，从而造成拥堵。

　　答： 现已安排辖区交警部门邀请道管员一同实地查看调研，根据实际的交通流量需求，通过施划双实线、安装禁左标识等方式合理优化交通组织，以最大程度缓解交通拥堵问题。

　　问：米东区三道坝路往碱泉子方向红绿灯长时间不亮，现仅有一个临时红绿灯，因绿灯时间太短，造成下午下班高峰期由东向西方向严重堵车，望能调整。

　　答： 经实地调研，我们已对接相关设施部门，将该路段东向西左转信号灯绿灯时长由原先25秒调至45秒，增大了该道路车辆通行效率。后续我们也将进一步加大巡逻管控力度，全力保障辖区道路交通安全通畅。

　　问：高新区（新市区）明月兰庭的小区有南北两个大门，每天出行必须途经的北门抚顺街，不仅有很多车辆违停在道路两侧，甚至停在马路中间，不仅遮挡了行车动线，还不便通行，有好几次因为视线被遮挡，险些发生刮擦事故，希望交警部门能够加大监管力度，给我们市民出行创造便利条件。

　　答： 经核实，抚顺街违停问题对交通通行影响较大，我们日常持续加大违法停车的治理力度，针对您反映的问题，我们已安排辖区交警部门，对违停车辆进行核查，约谈车辆驾驶人，对存在交通违法问题的，对驾驶人依法予以处理，消除安全隐患。感谢您对交通管理工作的关心与支持。

　　问： 乌鲁木齐市米东区上沙河一巷与馨香街路边公共停车位长期被路边店铺和僵尸车占据，无人管理。提出以下建议：1.附近居住人口多，车位少，能否增设一些夜间停车位，在不影响交通的情况下，适当地解决一下停车难的问题。2.组织清理僵尸车，商铺占据的车位等。3.路口大量摊位占据人行道，行人与车辆抢路，交通事故风险较大，能否还路于民。

　　答： 1.针对车位停放的僵尸车，我们前期已对接属地社区，要求配合核实统计僵尸车数量及车辆所有人，目前还在等待社区统计结果。2.夜间停车位施划已完成，南北向西侧可以停放，东西向两侧道路因道路狭窄若停放车辆会导致会车困难报警率增高。3.人行道摆摊归城市建设管理局负责，我们将会积极对接协调。

　　问：南湖移动公司西向东和华凌玉器城西出口的红绿灯有问题，已经有十天了，就是时间配时比以前长了一倍多，希望警察来调整。

　　答：经我支队信号配时部门现场核实与您电话沟通，该处路口信控方案为：南单放30秒，北单放27秒，东单放28秒，总周期85秒。经现场检查，该处路口信号机机箱主板出现故障，现已进行修复，信控方案已运行正常。