石榴云/新疆日报记者 热依达 刘东莱

　　伴随着汽笛声、发动机声，红、白、黄、绿……一辆辆“巨无霸”从身边驶过。8月23日，新疆日报社（集团）“奔腾之路——‘一带一路’沿线大型全媒体报道”采访小分队来到位于西安经济技术开发区泾渭工业园内的陕西汽车控股集团有限公司（以下简称“陕汽”）总部，各生产园区内繁忙的景象让记者不禁发出一声声感叹。

　　来到陕汽西安商用车产业园内，穿着一身白大褂的任敏康穿梭在各个配件库。

　　开生产例会、查阅订单、翻看生产计划、安排车辆、组织物料、清点已装车的零部件……这是陕汽新疆汽车有限公司西安办事处主任任敏康的日常工作。

　　“从这里出发，80多个小时抵达乌鲁木齐。我们必须精准无误地将陕汽新疆公司所需的配件配全，少一个螺丝都会耽误生产进度。”任敏康说。

　　任敏康从陕汽总部调任陕汽新疆公司西安办事处已有6年。这期间，他最大的感受就是越来越忙。

　　“特别是从2021年开始，需要从这里发往陕汽新疆公司的发动机、驾驶室、变速箱等部件越来越多。数量多了，自然我的工作也忙起来了。”任敏康说。

　　2011年，陕汽新疆公司落地新疆，从2012年投产以来，共产销整车3.5万辆，产值累计101亿元。

　　“从2017年开始，陕汽新疆公司生产的重卡车辆零部件都是我组织发运的。”任敏康一脸自豪地说。

　　2013年，共建“一带一路”倡议提出。作为中国首批整车及零部件出口企业，陕汽紧抓“一带一路”机遇，充分整合国际市场的优势资源，与国际优秀伙伴紧密合作，在海外尤其是“一带一路”沿线的布局不断提速。

　　中亚地区是“一带一路”的首倡之地，也是陕汽的传统优势市场。

　　“近年来，随着共建‘一带一路’深入推进，新疆与中亚五国在经贸往来上越来越密切，落户在乌鲁木齐的陕汽新疆公司就有了‘近水楼台先得月’的优势。”任敏康说，2021年，陕汽新疆公司出口中亚300多辆车，2022年出口1600多辆，2023年截至8月底已出口2900多辆。

　　如今，新疆发挥独特的区位优势，积极服务和融入新发展格局，从实际出发抓好对外开放工作，成为我国向西开放的桥头堡。

　　“1到8月，陕汽新疆公司生产汽车4000多辆，其中超一半都是出口中亚的。就在此刻，在新疆的阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸、巴克图口岸等，就有我们的重卡驶出国门。”任敏康说。

　　虽然身在西安，可任敏康每天的工作都与新疆密切相关。“这几年，我不仅见证了陕汽新疆公司的发展，也见证了新疆对外贸易的发展。如今，新疆与中亚各国之间的贸易来往越来越密切，各口岸的通关效率越来越高，给我们重卡出口提供了很多便利。作为陕汽新疆公司的一员，今后我会一如既往地为公司生产配好所需部件，毕竟配货我在行。”任敏康说。

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