石榴云/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：8月7日晚，随着满载煤炭的86463次货运列车准时到达石河子站，新疆铁路“客车化”煤炭循环列车日均达到25对，实现常态开行。货运列车“客车化”，新疆铁路运输模式发生新变革。

　　“客车化”煤炭循环列车是根据企业货主需求，采取固定装卸站点、固定运行线路、固定列车车次、固定到发时间等客车化方式，在煤炭产区和下游企业间开行的煤炭循环列车。

　　“客户下订单，班列到点就开，就像送外卖一样把货物送至固定地点。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任黄剑说。将货运列车“客车化”，可以在列车运行图上查询到运行路线、经停站、发车及终到时间、车次等，可提升班列运输组织效率，为企业提供更稳定的运力。

　　进入7月以来，煤炭、化工等大宗物资运输需求日益旺盛，新疆铁路当月货运发送量达到2087.7万吨，同比增长9.24%。新疆铁路部门主动对接企业运输需求，深化运输组织改革，为企业提供快捷、准时、稳定的运力保障，于7月开行“客车化”煤炭循环列车。

　　“客车化”煤炭循环列车以准东、库车拜城煤炭产区为发端，通达南北疆，常态开行后日均运输煤炭约7.8万吨，能有效满足石河子、昌吉、奎屯、阿克苏、喀什等地煤炭下游企业生产需求。

　　“客车化”煤炭循环列车有助于降低区域间社会物流成本、提高要素流动效率，增加经济增长的活力。

　　“近期每天到达煤炭1列以上，满足了企业迎峰度夏能源需求。”徐州矿务（集团）新疆天山矿业有限责任公司阿克苏热电分公司经营管理部副部长王龙说，企业的库存量随之下调，存煤自燃风险和损耗都有所降低，库存成本相应减少。

　　7月以来，新疆铁路部门成功开行万吨试验列车、首趟“一单制”铁海联运专列，此次“客车化”煤炭循环列车实现常态化开行，标志着新疆铁路运输模式改革持续深化。

　　“后期将根据具体需求，灵活增加‘客车化’煤炭循环列车开行范围，为新疆经济高质量发展增添新动能。”黄剑说。

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